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            山西監控桿廠家:山西監控桿在制造時有哪些通用規格?

            來源:云更新 時間:2022-06-09 09:12:05 瀏覽次數:

            山西監控桿廠家監控桿生產中的工藝標準如今,大街小巷都離不開監控的存在,監控不僅為我們的生活提供了的便利,也為相關部門破案帶來了的好處。因此,對監控桿的需求也在不斷增加。為了滿足質量要求,我們需要在生產過程中注意工藝標準。

            山西監控桿廠家監控桿生產中的工藝標準如今,大街小巷都離不開監控的存在,監控不僅為我們的生活提供了的便利,也為相關部門破案帶來了的好處。因此,對監控桿的需求也在不斷增加。為了滿足質量要求,我們需要在生產過程中注意工藝標準。

            焊接工藝:整個棒體無裂紋、漏焊、連續氣孔、咬邊等缺陷,焊縫光滑平整,無凹凸起伏和焊接缺陷。應提供焊接探傷報告。

            材料:監控桿采用低硅碳鋼Si≤ 0.04%,屈服強度>245MPa)。

            監控桿熱浸鍍鋅工藝:內外表面采用熱浸酸腐蝕處理,厚度為≥ 75um,符合GB-/t13912-92標準。設計使用壽命不低于30年,鍍鋅表面光滑美觀,顏色基本一致,錘擊試驗后無剝落和剝落。提供鍍鋅試驗報告。

            噴塑工藝:采用室外純聚酯塑料粉末噴塑,顏色為白色。塑料層質量應穩定,不褪色、不脫落。附著力強,抗太陽紫外線和紫外線能力強,適用于沿湖城市和重點鹽漬地區。設計使用壽命比小于30年,厚度為≥ 80嗯。提供噴塑試驗報告。噴塑防護要求:涂膜厚度不小于40um,附著力強,刮刀劃傷(15*6mm正方形)不脫落。表面平整光滑,顏色基本一致。

            監控桿在室外使用,因此在處理過程中應考慮一些外部環境的因素,如可承受的風速,以便更好地使用,避免安全問題。

            山西監控桿廠家監控桿形狀較大,在運輸和裝卸過程中應特別注意。確保遠離人群,并在特定操作現場完成。我們應該注意什么?你知道多少?讓我們一起學習吧!

            用于運輸監控桿的卡車車廂必須在兩側焊接1m高的護欄,每側4個。車廂底部與每層監控桿之間用方木隔開,兩端內側1.5m。

            運輸過程中的存放場地應平整,以保證底部監控桿接地,受力均勻。嚴禁在每層的中間和底部放置石塊或異物。放置時,墊木也可放置在兩端內側,由相同規格的墊木在三點支撐,每層的支點在一條垂直線上。

            裝車后用鋼絲繩固定,防止監測桿在運輸過程中因顛簸而滾動。裝卸監控桿時,應使用起重機進行吊裝。吊裝過程中,應使用兩個吊點,每次吊裝上限為兩個。作業過程中,嚴禁相互碰撞、劇烈墜落、支撐吊裝不當、直接將監控桿滾離車輛。

            卸貨時,車輛不得停在斜坡上。每次卸載時,其他監測棒應牢固覆蓋;卸下剩余的一根電桿并將其牢固捆綁后,可繼續運輸。施工現場應平整。監控桿兩側應用石塊堵塞,嚴禁碾壓。

            監控桿的運輸和裝卸過程是一個非常詳細的過程,因此這些工作必須按照上述要求進行,以確保運輸過程中的安全,避免不必要的傷害。

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